Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

sábado, 19 de agosto de 2017

Taller en Bombas Gens. Jugando con el Patrimonio Industrial. Valencia

Para acabar las entradas del día os presento este nuevo taller que voy a realizar en Bombas Gens Centre d'Art.

Como imagino que muchos sabéis el próximo 8 de julio abre al público Bombas Gens Centre D'Art tras un proceso de recuperación y transformación importante.

Han planteado una serie de actividades muy diversas centradas en esta antigua fábrica y en su nuevo espacio expositivo. Y entre esas actividades me han invitado a participar con un taller para niños, para mostrarles qué es una fábrica.

Se trata del taller JUGANDO CON EL PATRIMONIO INDUSTRIAL. ¿Qué es una fábrica?.
El taller se centra en la antigua fábrica de fundición de Carlos Gens, conocida como Bombas Gens. Con esta actividad se pretende que los más pequeños, de una manera amena y divertida, puedan saber qué es una fábrica, que conozcan algo sobre la industria y en concreto sobre nuestro edificio.



En el taller dibujaremos, recorreremos Bombas Gens, buscaremos y montaremos una pequeña fábrica y entre todos descubriremos qué es y qué no es una edificación fabril. 


Foto de Bombas Gens
Espero que vengan muchos niños a jugar conmigo en Bombas Gens, una fábrica puede ser algo divertido ;)

Edad: Entre 6 y 11 años

Primera edición del taller: Sábado 19 de agosto a las 18:30 horas.

Actividad gratuita previa inscripción, desde aquí

*PLAZAS LIMITADAS.

Más información sobre el taller


Fotos de Bombas Gens


**Fotos realizadas por el Centro Bombas Gens

viernes, 4 de agosto de 2017

¡¡El blog se va de vacaciones!! Feliz e industrial verano

Para finalizar las entradas del día os pongo la última entrada antes de tomar un descanso en el blog. Durante un par de semanas no lo actualizaré, seguiré recopilando noticias para la vuelta ;)

Os quiero poner algunas fotografías de los lugares industriales donde he estado este año para dar charlas, y una exposición!

VIAJE A EVORA




VIAJE A ASTURIAS




Podéis contactarme en mi mail patrimonioindustrialarqco@gmail.com


FELIZ E INDUSTRIAL VERANO!

La restauración del Molí d'en Gaspar, Llucmajor (Mallorca)

Llucmajor y el Consell impulsan la restauración del Molí d'en Gaspar
El Ajuntament de Llucmajor y el Consell de Mallorca han firmado un protocolo de colaboración. Algo que han tenido que hacer para impulsar la restauración del Molí d’ en Gaspar. Así lo ha comunicado esta mañana el ayuntamiento mediante un comunicado.

La directora insular de Patrimonio, Kika Coll, ha visitado esta mañana el molino. Y, lo ha hecho acompañada de la técnica especialista del Consell, Aina Serra. Posteriormente, se ha reunido con los regidores Jaume Tomàs y Lluis Segura. El objetivo de este encuentro ha sido poner en marcha dicha restauración.

Imagen de la noticia
En este sentido, tras una primera evaluación por parte de la técnica del Consell, se ha confirmado que las primeras tareas de restauración se podrán llevar a cabo a partir de la semana que viene.

Así las cosas, Coll se ha comprometido a hacerse cargo de la mano de obra de las actuaciones especializadas de la restauración. Y, también se ha comprometido a llevar a cabo la restauración de todas las herramientas agrícolas de dentro del molino. El objetivo, que puedan ser visitadas una vez hayan sido restauradas y catalogadas.

Los servicios jurídicos del Consell preparan el protocolo de colaboración entre Consell y Ajuntament de Llucmajor para que todos los trabajos se puedan llevar a cabo en los próximos meses.
Fuente de la noticia http://mallorcaconfidencial.com


El Molí d'en Gaspar de Llucmajor será restaurado.
Fuente de la noticia http://www.diariodemallorca.es


Se reclama proteger y valorar el patrimonio de la Hullera Vasco-Leonesa. León

Los ingenieros de Minas piden proteger y valorizar el patrimonio de la Hullera Vasco-Leonesa
A raíz de las noticias recientes sobre el abandono y robo del patrimonio minero de la Hullera Vasco-Leonesa, el Consejo Superior de Colegios de Ingenieros de Minas ha emitido un comunicado solicitando la protección para el ingente patrimonio de la sociedad minera ahora en liquidación.

Los ingenieros de Minas destacan la importancia del patrimonio minero, que se compone de los procesos y elementos mineros, la arquitectura y el paisaje relacionados, los archivos y los elementos intangibles como el cante, las costumbres, la forma de vida o los relatos mineros.

"Culturalmente, el patrimonio minero es fundamental para entender cómo fue nuestra sociedad en el pasado, aquella que proporcionó materias primas que, consumidas o exportadas, hicieron posible que España alcanzase el nivel de vida actual", explican recordando que "de la mano de la minería, se poblaron zonas inhóspitas, se aprovecharon recursos naturales y se diseñaron nuevos productos industriales que ahora son de uso habitual".

El Consejo Superior de Colegios de Ingenieros de Minas valora que con el cierre de minas "quedaron unos restos que evidencian sus actividades pasadas, sus valores sociales como parte del registro de las vidas de hombres y mujeres corrientes, además de sus valores históricos, materiales, medioambientales, antropológicos, estéticos, tecnológicos y científicos, que han tenido, y aún tienen, profundas consecuencias históricas".

En un comunicado recuerdan que "el patrimonio minero es un tipo de patrimonio amparado por la Unesco que tiene carta de naturaleza propia como parte del patrimonio industrial". En España la Unesco  A nivel nacional la Unesco declaró como Patrimonio de la Humanidad las minas de Almadén y las bercianas de oro de Las Médulas. El complejo del Pozo Ibarra de la propia Hullera Vasco-Leonesa es Bien de Interés Cultural (BIC) desde el año 2013.

Imagen de la noticia
El Consejo asegura que las instalaciones culturales y recreativas mineras suponen un impacto económico anual de 60 millones de euros y un empleo, directo de indirecto, de 1.700 personas. Por ello piden que se aproveche el cierre de la Hullera Vasco-Leonesa para recuperar sus instalaciones y equipamientos "como patrimonio minero para uso social o industrial, para lo cual debe evitarse su deterioro y, sobre todo, su expoliación". Lamentan que el robo de metales ya se haya iniciado en instalaciones de la centenaria minera, por lo que solicitan se tomen medidas para evitar la pérdida patrimonial.

"La recuperación de las instalaciones de la empresa, el reacondicionamiento de algunas labores, subterráneas y a cielo abierto, con vistas a su musealización y la conservación del archivo documental, entre otras medidas, podría convertir a la antigua Hullera en un referente nacional en lo que a parque minero y/o industrial se refiere", aseguran al tiempo que consideran que con ello "se paliaría, en parte, el daño económico ocasionado a las familias y a la región y se mantendría su actividad económica".

Solicitan los ingenieros de Minas a las autoridades su acción para mantener "a raya a los ladrones, conservar el patrimonio y estudiar y construir un proyecto de rehabilitación ilusionante en el que los antiguos mineros deben tener una activa participación y un destacado protagonismo".
Fuente de la noticia http://www.ileon.com


El Consejo Superior de Minas reclama la musealización del patrimonio minero de la Vasco
El Consejo Superior de Colegios de Ingenieros de Minas considera que el cierre de la Hullera Vasco Leonesa ofrece la posibilidad de que sus enormes instalaciones y equipamientos, se recuperen como patrimonio minero para uso social o industrial, para lo cual debe evitarse su deterioro y, sobre todo, su expoliación.

Imagen de la noticia
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Noticia completa en http://www.diariodeleon.es/

Reclaman recuperar las instalaciones de la Hullera Vasco Leonesa para musealización
El Consejo Superior de Colegios de Ingenieros de Minas ha reclamado que se estudie la posibilidad de “recuperar las enormes instalaciones y equipamientos” de la Hullera Vasco Leonesa (HVL) como patrimonio minero para uso social o industrial.

A raíz de las recientes informaciones relativas al abandono y robo del patrimonio minero de la emblemática empresa minera, actualmente en fase de liquidación, el Consejo Superior de Colegios de Ingenieros de Minas ha defendido en un comunicado que las instalaciones de la Hullera Vasco Leonesa podrían convertirse en un referente nacional en lo que a parque minero o industrial se refiere.

Imagen de la noticia
Los ingenieros han argüido que la importancia del patrimonio minero se deduce de su propia definición, ya que recoge los procesos y elementos mineros, la arquitectura y el paisaje relacionados, los archivos y los elementos intangibles como el cante, las costumbres, la forma de vida o los relatos mineros.

“Culturalmente, el patrimonio minero es fundamental para entender cómo fue nuestra sociedad en el pasado, aquella que proporcionó materias primas que, consumidas o exportadas, hicieron posible que España alcanzase el nivel de vida actual”, han agregado.
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Noticia completa en http://digitaldeleon.com/

Reclaman recuperar Hullera Vasco Leonesa como patrimonio para uso industrial
Noticia completa en http://www.diariovasco.com

La empresa Mayoral recupera la antigua Intelhorce de Málaga

Málaga recupera Intelhorce, su catedral industrial
Artículo de Jesús Hinojosa para Diario Sur
Una nave industrial con aires de catedral. Desprovisto de maquinaria, el edificio principal de la antigua Intelhorce, bautizada en los años noventa como Hitemasa, impresiona por su amplitud y la rotundidad de su estructura de hormigón, a base de soportes que sustentan sus características cerchas curvadas. La sensación de templo basilical invade a quien se adentra en esta construcción que resurge de sus cenizas gracias al impulso del grupo textil Mayoral, que abrirá aquí su centro de preparación y distribución de pedidos a mediados de 2019. De este modo, 15 años después de que Hitemasa echara el cierre y protagonizara uno de los capítulos más tristes de la historia laboral de la ciudad, la conocida empresa de moda infantil y juvenil volverá a dar vida a un espacio que experimenta una gran transformación a cargo de la constructora Sando.

El proyecto implica una inversión de más de 70 millones de euros, sin contar los 18 millones que Mayoral ya empleó hace cuatro años para adquirir 155.000 metros cuadrados de los suelos de Intelhorce, por lo que constituye una de las principales apuestas empresariales de los últimos años en Málaga. Rafael Domínguez de Gor, presidente de Mayoral, visita las obras todas las semanas para seguir de primera mano la evolución de los trabajos. Según apuntó, la compañía, presente ya en 90 países y que cerró 2016 con un volumen de facturación de 360 millones de euros, mueve 30 millones de prendas al año. «Cuando este centro se encuentre en funcionamiento, podremos duplicar esa cifra», aseguró Domínguez de Gor, quien aclaró que también se mantendrá operativa la actual sede en el polígono San Luis.

Imagen de la noticia
La actuación, diseñada por el arquitecto Rafael Urquiza, de System Arquitectura, y que cuenta para su ejecución con la colaboración de Santiago Pérez, de Cemosa, contempla crear una amplia zona ajardinada en la parte de los suelos que ocupó la nave para tejidos junto a la carretera Azucarera-Intelhorce, un ámbito que se reserva para una posible ampliación del nuevo centro de distribución de Mayoral. «En Málaga apenas si existe suelo industrial listo para edificar, así que aquí tenemos más espacio para crecer», argumentó Domínguez de Gor, quien detalló que, una vez que se encuentre a pleno rendimiento, la nave podrá dar cabida a unos trescientos trabajadores. Una de sus características más singulares es que estará dotada con un sofisticado sistema de robótica que permitirá atender tanto pedidos muy pequeños como grandes.

Actualmente, las obras se centran en la construcción de un nuevo muelle de carga y descarga, y en la sustitución de la cubierta del edificio que, según explicaron los arquitectos encargados del proyecto, se encontraba «muy deteriorada». Las cerchas que sustentan la cubierta, generando su característico perfil de diente de sierra, los pilares y los muros son los originales del edificio que proyectaron a finales de los años 50 el ingeniero de caminos Manuel María Valdés y el arquitecto Ramón Vázquez Molezún, y que cuenta con protección arquitectónica de grado 1 para su estructura y volumen. «El edificio tiene un mérito tremendo», destacó Rafael Domínguez de Gor. El nuevo techo contará con un tratamiento especial para prolongar la vida del acero, y en la fachada se realizarán con hormigón con fibra de vidrio una serie de pliegues que están inspirados en los de una falda. «El cubrimiento de la fachada está diseñado de forma que reducirá en un 39% la radiación solar», resaltó el arquitecto Rafael Urquiza.

El pasado mes de junio, la Gerencia Municipal de Urbanismo concedió la licencia de obras para la segunda fase del proyecto, que comprende un edificio de instalaciones y toda la urbanización de los suelos de la antigua Intelhorce adquiridos por Mayoral. Inicialmente iban a reutilizarse como oficinas parte de las edificaciones de Hitemasa que todavía quedan en pie frente a la entrada desde la avenida de Ortega y Gasset, pero Mayoral ha optado finalmente por dejar toda la parcela diáfana para zonas ajardinadas y de estacionamiento.
Fuente de la noticia http://www.diariosur.es

Mayoral recupera Intelhorce, la catedral industrial de Málaga
*Esta noticia cuenta con un video
Fuente de la noticia http://www.diariosur.es/

El Museo del Movimiento Obrero dentro del Museo de la Minería. El Entrego (San Martín del Rey Aurelio, Asturias)

El Museo del Movimiento Obrero en San Vicente abrirá en 2018 de la mano del Mumi.
Artículo de Miguel A. Gutiérrez para LNE
El pozo de los mineros ya está más cerca de convertirse en museo. El Museo de la Minería de El Entrego (Mumi) ultima los contenidos para poner en marcha en la antigua mina San Vicente (gestionada por el sindicato minero SOMA durante una década, en una experiencia pionera en España) el Museo del Movimiento Obrero. La previsión es que esté en marcha el próximo año. "No se puede hablar de un nuevo museo, aunque desde un principio se haya dado esa denominación. Es más bien una sala deslocalizada del propio Mumi que tiene una gran significación histórica", argumentó Santiago González Romero, gerente del Museo de la Minería.

Las antiguas edificaciones del pozo San Vicente fueron reconstruidas casi por completo, salvo el castillete, por una escuela taller de la Fundación Comarcas Mineras (Fucomi), en el año 2002. La torre de extracción se rehabilitó en una fase posterior. El principal obstáculo para su adecuación como espacio museístico siempre fueron los complejos accesos. Por esta razón, se decidió acometer la construcción de un túnel de 280 metros de longitud -concluido en 2009, con un coste de 1,2 millones procedente del Plan complementario de las comarcas mineras- que conecta el pozo San Vicente con el edificio principal del Museo de la Minería y que es recorrido por un tren turístico, que llega hasta la caña del pozo San Vicente. En ese punto un ascensor conduce a los turistas a la superficie. El convoy estará compuesto por una máquina Bartz de batería y por cuatro vagones que trasladarán, como máximo, a un total de 48 personas en cada viaje.

Imagen de la día
La zona exterior del futuro espacio museístico tendrá elementos de arqueología industrial. Actualmente ya hay una máquina de un tren minero expuesta junto al castillete. También hay un mirador que domina el río Nalón y el valle. "Este espacio es un centro de interpretación del paisaje minero, con el pozo María Luisa en primer lugar, e incluso de lo que ha sido la posindustrialización, con ejemplos de nuevas actividades como la aluminera de Ciaño, o infraestructuras como el Corredor del Nalón, indica González Romero.

El pozo San Vicente fue elegido para convertirse en museo por su proximidad al Mumi y por su significación histórica. El SOMA administró con éxito el yacimiento durante diez años, de 1926 a 1936, en la primera experiencia de autogestión obrera de un pozo en España. Los elementos del centro cultural girarán sobre tres ejes: el impacto de la Revolución Industrial sobre el trabajador, la figura del minero asturiano y la evolución de las organizaciones sindicales. Los contenidos expositivos se estructurarán a través de paneles murales, apoyados con montajes audiovisuales. También se harán reproducciones a escala de ateneos, casas obreras u orfanatos.
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Fuente de la noticia http://www.lne.es/

Noticias sobre Patrimonio Industrial

*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.

Aranda del Duero
El Museo del Tren se rehabilita para iniciar una nueva fase
El Centro Intergeneracional acogía esta mañana la entrega de diplomas del Programa Mixto de Formación y Empleo “Museo del Tren”, que ha servido para reformar estas instalaciones del barrio de La Estación. Realizado por el Ayuntamiento de Aranda entre el 1 de noviembre de 2016 y el 31 de julio de este año y subvencionado por el Servicio Público de Empleo de Castilla, este taller ha desarrollado su parte práctica trabajando en el saneamiento de muchas de las paredes de este edificio, que se encontraban en muy mal estado, de los suelos y de las canalizaciones para el agua y la luz, mejorando, no sólo el aspecto de estas instalaciones, sino también su accesibilidad y la seguridad, realizando un repintado con materiales ignífugos.

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La labor realizada por estos alumnos se completará con una serie de trabajos que se encargarán ya a una constructora. Una vez que termine todo este proceso, la concejalía de Turismo, que preside Celia Bombín, tiene intención de iniciar una nueva etapa más ambiciosa para este museo, con aspiraciones a convertirse en un referente de Castilla y León sobre la historia del ferrocarril, haciendo hincapié en lo que fue la línea Valladolid-Ariza.
Noticia completa http://cadenaser.com
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Asturias
El extenso patrimonio de la rampa de Pajares avala su protección por la Unesco
La rampa ferroviaria de Pajares atesora casi un centenar de bienes, tanto muebles como inmuebles, que confirman la necesidad de proteger esta joya del desarrollo industrial en Asturias. Un trabajo que ha desempeñado la Plataforma para la Preservación del Puerto Ferroviario de Pajares, iniciativa del ingeniero Francisco Valle, y del historiador Guillermo Bas con el único fin de que la Unesco considere este paso como Patrimonio de la Humanidad.

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Bas ha realizado un primer borrador del catálogo de elementos pertenecientes al ferrocarril, una tarea que hasta ahora nunca se había realizado y que supone un primer paso para la consecución de su objetivo.
Noticia completa en http://www.lne.es
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Barcelona
La Barcelona mágica de Puig i Cadafalch
Hace apenas diez meses de la apertura al público de la Casa Terradas o Casa de les Punxes en la Diagonal de Barcelona y esta ya se ha convertido en una de las citas ineludibles en la visita a la ciudad. Su autor, Josep Puig i Cadafalch (1867-1956), es uno de los grandes del modernismo catalán, junto con Antoni Gaudí y Domènech i Montaner, y este año se celebra el 150º aniversario de su nacimiento y el cincuentenario de su presidencia al frente de la Mancomunitat de Catalunya. Arquitecto, historiador, político y promotor cultural, gran erudito en arte románico, es una de las personalidades catalanas más notables del siglo XX, pieza clave del modernismo y el noucentisme. 

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Llamado “el poeta de las piedras”, la obra de Puig i Cadafalch es tan diversa e imaginativa como dilatada es su carrera como arquitecto. Las calles de Barcelona albergan una veintena de residencias, además de obra industrial como la maravillosa fábrica Casaramona, hoy sede del CaixaForum, y proyectos como la escalinata y el mirador del Palau Nacional que se construyeron para la Exposición Universal de 1929. Pero su obra es mucho más extensa, sobre todo en Mataró, ciudad donde nació, y en Argentona, la bella localidad de veraneo situada en el Maresme, a 35 kilómetros de Barcelona.
Noticia completa en https://elviajero.elpais.com/
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Huelva
El renacer de una fábrica andaluza puntera
Hace apenas un año los andaluces veíamos con preocupación cómo la fábrica de Ybarra, uno de los principales puntales de la industria agroalimentaria de nuestra comunidad autónoma, desaparecía debido a un fuego fortuito que destruyó instalaciones y maquinarias. Por un momento se temió por la continuidad no de la marca en sí, pero sí de una las factorías andaluzas más reconocidas fuera de nuestras fronteras, famosa por sus mayonesas, salsas, aceitunas y aceites -entre otros productos-, un ejemplo de respeto al buen hacer tradicional -fundamental en el sector de la alimentación-, pero siempre pendiente de la innovación tecnológica. Sin embargo, lo que en un principio se vio como una amenaza, pronto se demostró que era una oportunidad, y propietarios y directivos de Ybarra, lejos de tirar la toalla, anunciaron que volverían a levantar una planta en el mismo municipio de Dos Hermanas, conservando íntegramente los 170 empleos. Dicho y hecho. Ayer los periodistas pudieron comprobar sobre el terreno lo avanzado de las obras de la nueva fábrica de Ybarra en el Polígono Aceitunero, y los responsables de la empresa anunciaron que estará ya en pleno rendimiento el próximo año 2018. Lo que se suele hacer en tres años se ha realizado en uno, lo cual habla del interés de Ybarra por volver a estar cuanto antes a pleno rendimiento.
Noticia completa en http://www.huelvainformacion.es
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Madrid
Descubren unas bóvedas de la época de Felipe II en la zona de la antigua fábrica de chocolate de El Escorial
La búsqueda de información, estudios de documentos y puesta en marcha de la exposición 'Imaginario escurialense. La Fábrica de chocolate de Matías López' en la Villa de El Escorial ha traído consigo la localización de cuatro bóvedas, construidas entre 1575 y 1576 por Felipe II, desconocidas hasta el momento.

Según ha informado el Ayuntamiento de El Escorial, las bóvedas se han descubierto donde se levantó a finales del siglo XIX "una de las empresas más dinámicas de la protoindustrialización", esta fábrica de chocolate del empresario gallego Matías López.

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La Exposición surge con la idea de reforzar entre el vecindario y extender a las nuevas generaciones de escurialenses lo que supuso la fábrica, puesta en marcha en el último tercio del siglo XIX y que cerró sus puertas en 1962, para desaparecer totalmente en los años iniciales de la década de 1970, dando paso a una macro urbanización.

En un "intento de recuperar lo que la piqueta hizo desaparecer", el Ayuntamiento de El Escorial ha puesto en marcha esta Exposición, en la que se puede ver desde un video con la recreación de cómo funcionaba la fábrica en su fase productiva, hasta una visión de conjunto de la ciudad jardín que Matías López creó para sus trabajadores, pasando por cientos de objetos utilizados por el fabricante de chocolate para difundir sus productos.
Noticia completa en http://www.lainformacion.com
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Mallorca
La Casa Real "apadrinará" un molino del Pla de Sant Jordi
El presidente del Consell de Mallorca, Miquel Ensenyat, ha informado este viernes de que la Casa Real "apadrinará" la recuperación de uno de los 1.050 molinos que hay en el Pla de Sant Jordi de Palma, que se encuentran en su amplia mayoría en situación de abandono.

Ensenyat ha agradecido la disposición del rey Felipe VI, con quien se ha reunido hoy en audiencia en el Palacio de la Almudaina, para ayudar a este ambicioso proyecto del Consell de recuperar los molinos del Pla de Sant Jordi.

Tras la audiencia, Ensenyat ha declarado a los periodistas que se trata de un proyecto "muy ambicioso" al que la institución destinará fondos propios.

Al mismo tiempo, la institución ha pedido ayuda económica a empresas, entidades y asociaciones para que aporten partidas a esta iniciativa de recuperación del patrimonio cultural de Mallorca.
Noticia completa en http://www.mallorcadiario.com
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Margalef (Priorato)
Molí d'Oli de Margalef, una pieza de museo en el Priorat
Situado en el extremo nord-occidental de la comarca del Priorat, el municipio de Margalef conserva una joya histórica. Un molino de aceite, aunque no era el único que había en el municipio, que fue construido en 1933 por Miquel Franch y que permaneció abierto hasta la década de los años cincuenta. El lugar resulta el Centre d’Interpretació de l’Oli i de les Economies Productives de Montsant, un equipamiento del Parc Natural de la Serra de Montsant, que también funciona como punto de información.

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Llegar hasta Margalef es descubrir un paisaje de curvas y uno de los miradores más espectaculares del Priorat. El resultado es un entramado de naturaleza y patrimonio, un contraste de colores y de armonía. 
Noticia completa en https://www.diaridetarragona.com/
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Murgia
Zuia, en el podio mundial de las canteras moleras

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Noticia completa en http://www.noticiasdealava.com/
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Valencia
El renacer de Bombas Gens
Este mes de julio se abrieron las puertas de la tan esperada rehabilitación de la fábrica de Carlos Gens, reconvertida en un flamante moderno centro de arte. El edificio, concebido en 1930 por Cayetano Borso di Carminati como un espacio industrial, se convertía, gracias a la iniciativa de la Fundació Per Amor a l'Art y al trabajo de los arquitectos Diana Sánchez Mustieles, Eduardo de Miguel y Ramón Esteve, en un espacio contemporáneo de arte en el corazón del barrio de Marxalenes.

La primera visita al nuevo centro de arte, del que ya se enorgullece la ciudad, permite descubrir, en un primer nivel, la restauración, rehabilitación y adaptación del edificio industrial, de grandes espacios, que ha permitido recuperar un edificio singular del barrio olvidado e ignorado por el resto de la ciudad. Ladrillo, hierro, cristal y forja, desprovistos de su frialdad natural, sirven ahora para cobijar de forma amable a sus visitantes.

En un segundo nivel gana en protagonismo el contenido, esas obras de arte contemporáneo que componen la colección Per Amor a l'Art que, junto a la exposición temporal de obras fotográficas de Bleda y Rosa, han servido para poner de manifiesto la importancia del coleccionismo privado de arte puesto a disposición de la sociedad.
Noticia completa en http://www.levante-emv.com
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Villanueva
Villanueva creará 45 empleos para crear centro interpretación del aceite
El Ayuntamiento de Villanueva de la Serena impulsará la creación de 45 puestos de trabajo para rehabilitar un antiguo molino y convertirlo en un centro de interpretación del aceite.

Una iniciativa que acogerá a casi medio centenar de trabajadores durante doce meses, más otros dos de prácticas voluntarias para la adecuación de este edificio ubicado en la zona urbanística de la Avenida de los Deportes, junto al nuevo parque que se está construyendo.

Esta actuación ha sido aprobado hoy en el pleno ordinario de este mes, y cuyo proyecto ha sido presentado al Servicio Extremeño Público de Empleo a través de las escuelas profesionales.
Noticia completa en http://www.finanzas.com

La Harinera del Molí d'en Suau. Llubí (Islas Baleares)

Ayuntamiento de Llubí y Consell reforman la vieja harinera del Molí d'en Suau
Artículo de Miquel Bosch para Diario de Mallorca
Las dependencias del taller de Patrimonio que el Consell de Mallorca ocupa en el aeródromo de Son Bonet fueron ayer el escenario de la firma de un convenio de colaboración entre el vicepresidente primero del Consell, Francesc Miralles, y la alcaldesa de Llubí, Magdalena Perelló, para llevar a cabo la restauración de la maquinaria de la antigua harinera de Can Suau de Llubí.

Antes de la firma del convenio ambos políticos, acompañados por la responsable del taller, Aina Serrano, fueron informados del estado de la restauración así como del funcionamiento de las piezas que actualmente se hallan en el taller y que se están recuperando, algunas de ellas ya a punto para volver a colocar en su lugar de origen en la harinera.

No se tiene constancia por escrito, pero se cree que el edificio harinero fue construido a principios de los años 40 y estuvo activo hasta finales de la década de los 80 del pasado siglo.

En el taller se están restaurando las ´tremujes´ y las ´riscles´ de los tres molinos de piedra de la harinera. Tambien la grúa, el ´cernedor´ y las dos canalizaciones de madera que transportaban el trigo o la harina. Estos elementos fueron desmontados por personal de la unidad de Patrimonio Histórico Industrial y posteriormente se trasladaron al taller de Son Bonet para su restauración.

Imagen de la noticia
A día de hoy alguna de las piezas ya restauradas ya vuelven a estar colocadas en la harinera d'en Suau de Llubí, mientras que el resto sigue con el proceso de restauración en el taller. La restauración de la ´empostisada´ donde están situados los tres molinos y los dos motores eléctricos se ha realizado en el mismo molino.

Centro multifuncional
El edificio de la harinera está en proceso de restauración y el consistorio de Llubí tiene intención de reconvertirlo en en centro multifuncional para usos socioculturales.

Con la restauración que se está llevando a cabo de las distintas maquinarias los usuarios podrán ver cómo era la harinera cuando funcionaba a todo rendimiento.

El presupuesto para la restauración asciende a 10.200 euros. El Consell de Mallorca aporta la mano de obra, formada por profesionales cualificados, cuyo coste se calcula en 8.161 euros, mientras que el consistorio de Llubí se hace cargo de los materiales, con una aportación aproximada de 2.039 euros.

En caso de no surgir ningún inconveniente, el Consistorio tiene planificado inaugurar este nuevo centro sociocultural en el transcurso de la Fira de la Mel que se celebrará en la localidad del Pla durante el próximo mes de noviembre.
Fuente de la noticia http://www.diariodemallorca.es

miércoles, 2 de agosto de 2017

Noticias sobre la Fábrica de Armas de La Vega, Oviedo

02/08/2017. Defensa estudia la propuesta del alcalde sobre la fábrica de La Vega
Artículo de Rosalía Agudín para El Comercio
La carta que el alcalde, Wenceslao López, ha enviado al Ministerio de Defensa con la composición de la comisión que analizará el futuro de la fábrica de armas de La Vega ya ha llegado a su destino. Los técnicos de esta cartera recibieron este escrito la semana pasada y ahora la analizan en profundidad para emitir en el menor tiempo posible una respuesta.

En concreto, la propuesta que López es que la ministra María Dolores de Cospedal y él mismo lideren estas reuniones a las que también, propone, acudan tres representantes del equipo de gobierno, otros tres del Ministerio de Defensa, y dos interlocutores del Principado, de las consejerías de Cultura y de Empleo e Industria. Habrá también un bloque flexible formado por técnicos y expertos externos, a los que se llamarán según las necesidades.

La comisión, tal y como avanzó a mediados de julio el alcalde después de reunirse en Madrid con María Dolores de Cospedal, tratará desde los proyectos «para dar uso al espacio, a los diferentes elementos que contiene e impedir, así, que se continúen degradando las construcciones que existen dentro de la fábrica de La Vega». Un proceso que será gradual e independiente de la disputa por la titularidad de los terrenos. «El objetivo», precisó entonces López, «es ir incorporando de forma progresiva la fábrica a la vida económica, cultural y urbana de Oviedo», ya que desde que en 2012 Santa Bárbara Sistemas decidiese centralizar toda la producción de armas en Trubia, estos 122.000 metros cuadrados de terreno no están siendo usados.

Como era de esperar, esta proposición cuenta con el beneplácito de los socios de gobierno local. Somos e Izquierda Unida hicieron saber al alcalde que les parecía bien esta composición, sin embargo, desde la oposición, Ciudadanos no está de acuerdo. El concejal Luis Zaragoza explicó recientemente que le parece intolerable que no se cuente con los miembros de la oposición para un tema tan esencial como este.

Por su parte, el Partido Popular aún no se ha pronunciado sobre este asunto. Sin embargo tienen una situación más ventajosa que la de la formación naranja. Y es que a pesar de que los concejales no acudan a estos encuentros, si irán personas del partido del PP, que defenderán sus propuestas ante el resto de miembros de la comisión.
Fuente de la noticia http://www.elcomercio.es/


22/07/2017. El alcalde diseña la comisión que analizará el futuro de La Vega

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Fuente de la noticia http://www.elcomercio.es


16/07/2017. El alcalde urge llevar usos industriales a La Vega para frenar el deterioro de las naves
Artículo de Juan Carlos Abad para El Comercio
El Ayuntamiento tiene prisa. Después de llegar a un entendimiento con Defensa esta semana para crear una comisión que vaya dotando de usos a las instalaciones de la antigua fábrica de armas de La Vega, ayer el alcalde, Wenceslao López aceleró y marcó como «prioridad frenar el deterioro» de los edificios del conjunto, llevando cuanto antes usos industriales y culturales a los mismos. El Ayuntamiento tiene prisa y Defensa no tiene objecciones, confirmaron fuentes del departamento, en poner en marcha las conversaciones sobre los usos.

De hecho, la ley ata al ministerio de María Dolores de Cospedal y le impide, sobre el papel del BOE, entregar gratis la propiedad de la fábrica como le pide el Ayuntamiento, pero nada dice de ceder el uso de unas naves, algunas centenarias y muchas protegidas, cuya conservación costaría mucho dinero a las arcas de Defensa. De hecho, un técnico que participó en anteriores conversaciones con el departamento destaca que «naves, no querían ninguna».

Pero debajo de las naves hay suelo. 122.000 metros sobre los que el Ayuntamiento esgrime derechos de propiedad: «Entendiéndose con la precisa condición de que esta cesión y traspaso sea para el establecimiento definitivo en él, de la fabricación de fusiles y otras armas de la misma clase; en tal concepto y no en ningún otro». Así reza la escritura pública de cesión de los terrenos de la vega al Estado el primero de marzo de 1856. 161 años que se pueden partir en los 156 primeros desde la dación del antiguo convento de las Benedictinas y los últimos cinco, desde el cierre de la factoría. Esa es la base sobre la que el Pleno aprobó pedir a Defensa la reversión de los terrenos, pero hay matices. El primero que esa histórica cesión se refiere tan solo al núcleo original de la fábrica, unos 20.000 metros, que fueron sucesivamente ampliados con donaciones menos formales y expropiaciones hasta las 12 hectáreas largas actuales.

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Sobre ellas, hay 23 edificaciones con una superficie construida de 55.000 metros. El Catálogo de la ciudad habla, además, de edificaciones a proteger por su carácter singular. Son el claustro-almacén, que data del siglo XVII, la capilla de Santa Bárbara, la caseta de pesaje, de planta hexagonal; el taller M-3 de cañones y la chimenea de ladrillo de la antigua fundición. Aparte de las naves industriales, hubo también en la fábrica una escuela de formación profesional.

Todo lo anterior tuvo vida pero los tiempos se aceleraron hasta la muerte. En el año 2000, el gobierno de José María Aznar culminaba el proceso de privatización de las empresas estatales y General Dynamics, la empresa norteamericana, fue la agraciada en el reparto. Una década después, en la mañana del 11 de abril de 2012, la dirección de la factoría reunió a los trabajadores y les anunció el cierre inmediato y el traslado de la plantilla y la produccción a la fábrica de Trubia.

Las consecuencias para la ciudad fueron evidentes. Entonces, pese a la oposición del Ayuntamiento y sindicatos no hubo marcha atrás. Intenciones, a partir de entonces, muchas. El secretario de estado del ramo, Pedro Argüelles, defendió que celebraba el traslado por ser bueno para Oviedo «salvo que se pierdan empleos» y el propio ministerio anunció en septiembre de 2012 la designación de un comisionado para elaborar una propuesta para el uso del patrimonio inmobilario. Fuentes de Defensa de aquel año hablaban así de ese informe a redactar: «Abarcará todas las infraestructuras de Defensa, y consecuentemente, de La Vega, una vez que culmine, si es el caso, la devolución de los terrenos».

A 16 de julio de 2017, ni lo uno, ni lo otro. El pasado miércoles, el alcalde de la ciudad, Wenceslao López, acudió a Madrid para mantener una reunión con la ministra de Defensa, Maria Dolores de Cospedal, con un doble objetivo, revertir la titularidad de los terrenos y, en el ínterin de ese proceso o en el caso de que eso no ocurriera antes o después; comenzar a dar usos a los terrenos y equipamientos.

A los trabajadores, en 2013, tres meses y medio después de culminar la integración de las dos fábricas, se les trasladó el inicio de un Expediente de Regulación de Empleo -que afectó también a fábricas de La Coruña, Granada, Sevilla y Madrid- a 289 personas en Trubia. Al cierre del procedimiento no hubo acuerdo y salieron de la fábrica asturiana 246 obreros, 55 de ellos de manera forzosa. El 2 de junio el Supremo dijo del ERE que «no fue modélico», pero rechazó anularlo.
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13/07/2017. Oviedo y Defensa acercan posturas por La Vega
Avanzan las negociaciones entre el Ayuntamiento de Oviedo y el Ministerio de Defensa para desbloquear la situación de los terrenos de La Vega. El alcalde y María Dolores de Cospedal han pactado, este miércoles, estudiar de forma conjunta posibles usos para la antigua fábrica de armas. Van a crear una comisión mixta para definir posibles proyectos.

Se va a hacer de forma inmediata, sin esperar a resolver quién se queda con la titularidad de los terrenos. Wenceslao López no renuncia a conseguir la propiedad, y asegura que "el Ministerio reconoce la importancia que tiene para Oviedo dar uso a la antigua fábrica de La Vega".

El regidor ovetense proyecta, en los terrenos de la fábrica de armas, un centro tecnológico de investigación en seguridad urbana, bajo el liderazgo del Ministerio, y su idea es "ir incorporando La Vega a la vida economia, cultural y urbana de la ciudad, de forma progresiva".
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13/07/2017. Defensa y el Ayuntamiento de Oviedo pondrán en marcha en julio una comisión sobre La Vega

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12/07/2017. Oviedo pacta con Defensa el desbloqueo de los terrenos de La Vega
La reunión entre la Ministra de Defensa y el Alcalde de Oviedo ha sido fructífera para la capital. María Dolores de Cospedal y Wenceslao López han acordado la creación de un grupo mixto de trabajo que permitirá desbloquear los terrenos de La Vega y que la ciudad pueda utilizar el área de la antigua Fábrica de Armas para diferentes usos. Las dos administraciones comenzarán a trabajar «de forma inmediata» con el objetivo de dotar de contenido ese espacio e impedir que los elementos arquitectónicos del complejo continúen degradándose. Paralelamente a este acuerdo de colaboración, el ayuntamiento mantendrá activo el proceso legal para conseguir la titularidad de los terrenos.
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12/07/2017. Diez ejemplos que avalan que Defensa revierta La Vega a Oviedo
El futuro del área de la Fábrica de Armas de Oviedo, un espacio de 12 hectáreas, de las que el 42% están ocupadas por edificios y el 58% restante por zonas verdes y la red viaria, depende de la reunión que se hizo. Defensa todavía no se ha pronunciado, pero en los últimas días han salido ciertas filtraciones en las que dejaba caer que no pondría fácil la cesión de los terrenos. Esto ha puesto al equipo de gobierno, que quiere aprovechar el área para recuperar una parte de la ciudad que se encuentra abandonada y para poner en valor el patrimonio industrial de la capital, en alerta. Entre los planes de futuro para la zona también se incluye el impulso de un polo de empresas tecnológicas. Pese a las aparentes reticencias del Gobierno central, estos son diez ejemplos en los que ha cedido terrenos o inmuebles a las administraciones locales:
-Cuartel de Viriato, en Zamora
- Centro de avistamiento de aves en Tarifa
-  6.000 metros cuadrados en Ciudad Real
- Cesión de los «Los polvorines de la Espadilla» al ayuntamiento de Alcalá de Guadaira
-Cesión de suelo industrial en Calatayud
-Viviendas protegidas en Guadalajara
-Un aparcamiento en Toledo
-Terrenos de La Salada en Castellón
-Fábrica de Armas de Toledo
-Subestación eléctrica en San Fernando

Ejemplos de reutilización de patrimonio industrial
Un estudio sobre la Fábrica de Armas de Oviedo, elaborado por el Colegio de Arquitectos, analiza ejemplos muy variados de proyectos de reutilización de patrimonio industrial. Entre los casos analizados aparecen la Fábrica de Tabacos de Sevilla, que actualmente alberga la sede del rectorado de la Universidad y de algunas de sus facultades, o la Fábrica de cervezas «El Águila» de Madrid, reutilizada como Archivo y Biblioteca Regional en un proyecto realizado por el estudio de Tuñón y Mansilla.

Otros ejemplos internacionales citados en el estudio son la Wychwood Barns de Toronto, cuyas naves se convirtieron en espacios de reunión y de usos múltiples enfocados a las necesidades de la comunidad. O la Battersea Power Station de Londres, un proyecto con mucha polémica, aún sin finalizar, en el que destaca la idea inicial de reconvertir la antigua central termoeléctrica (de carbón) en un nuevo generador de energía sostenible (produciendo biomasa), creando un barrio autosuficiente.

Además analiza la Tate Modern Gallery de Londres o el Plan 22@Barcelona, con hasta 114 edificios industriales protegidos y reconvertidos en universidades, edificios empresariales o viviendas.
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09/07/2017. La Vega: defensa ante Defensa
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